martes, 27 de enero de 2009

¿ES LA BICICLETA UN BUEN MEDIO DE TRANSPORTE PARA COMBATIR LA CRISIS?

Es difícil argumentar en contra de la bicicleta como medio de transporte urbano. Es rápida, es económica, es ágil y fácil de aparcar, es saludable y, con una buena infraestructura de carriles bici, es seguro circular en ellas.

Sin embargo no comparte esta opnión el escritor Juan Manuel de Prada, quién en un momento de brillantez nos brinda la siguiente joya:

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Un carril bici es una infraestructura que dinamiza y moderniza la red viaria de una ciudad. Su integración permite descongestionar las calles, agilizar la manera en que los ciudadanos realizan sus desplazamientos diarios, y tiene un impacto muy positivo en la salud y la economía de las familias. Y más aún si su construcción da trabajo a la población afectada por el desempleo.

Quizá la mejor medida para combatir la crisis sea no consumir la literatura de este señor. Entonces sí estaremos ahorrando dinero.

lunes, 26 de enero de 2009

NUEVO TRAMO DE CARRIL BICI ENTRE LA MAGDALENA Y PIQUÍO

¿Es prioritario un carril bici La Magdalena-Piquío o sería mejor empezar por otros recorridos más útiles para el día a día como el de c/Castilla-Jardines de Pereda o el de Plaza de las Estaciones-Universidades?
¿Cómo puede costar 1.3 kms de carril bici casi un millón de euros?
¿Son los carriles bici para el ayuntamiento de Santander algo ornamental, de cara al turista, que empieza a estar de moda en ciudades como Barcelona o San Sebastián o realmente apoya este medio de trasporte?

Estas son algunas de las preguntas, quizá las mas obvias, que nos asaltan al conocer la nueva construcción, recientemente anunciada por el Ayuntamiento, de un tramo de carril bici de 1.3 km entre La Magdalena y Piquío.

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Empieza a ser preocupante cómo el Ayuntamiento entiende que debe ser un carril para bicicletas. ¿Creerán que sólo lo queremos para pasear? Por qué tras el levantamiento de decenas de nuestras calles durante el pasado año, ninguna de ellas ha sido reconstruida integrando un carril bici? ¿Para cuándo una red efectiva que nos permita circular con agilidad por Castilla-Hermida o General Dávila?¿Por qué no se conectan los Polígonos de Raos, Nueva Montaña y Alisal con el centro mediante carril bici?

¿Qué imagen va a dar este nuevo carril? A los usuarios de la bicicleta nos hace flaco favor pero, ¿y al resto de la ciudadanía? ¿Qué dirá el conservador vecino de Santander cuando vea que le quitan 90 plazas de aparcamiento para construir un carril que, para más inri "los pesaos esos de las bicis" casi no utilizan?

Digámoslo bien claro. Apostar por la bici es dar facilidades para ir a TRABAJAR en bicicleta, para ir a ESTUDIAR en bicicleta, para ir a HACER LA COMPRA en bicicleta, para ir a TOMAR PINCHOS en bicicleta, para IR AL BANCO en bicicleta, para ir al AYUNTAMIENTO en bicicleta...y ninguna de estas cosas las podemos hacer aún con la seguridad y la dignidad que nos proporcionaría un carril bici en condiciones. Eso sí, en verano los turistas podrán pasear en bici por el Sardinero...

Y tú, para qué la usas?

sábado, 10 de enero de 2009

Los bomberos de Laredo, en bicicleta



En Laredo, cuando esta Navidad saltaba una emergencia que requería primeros auxilios en las calles atestadas de la ciudad, los bomberos no salían en camión, sino en bici. La experiencia piloto ha resultado todo un éxito.

Podeis leer la noticia completa en:

http://www.soitu.es/soitu/2009/01/08/hartosdelcoche/1231427715_087301.html